rastamozhka.infoКалькулятор растаможки
вход регистрация

Лидер пригона авто из Европы

ЖМИ СЮДА

Авто из Европы
Без Посредников

+38 (098) 300 31 97
+38 (066) 848 71 22
+38 (063) 447 13 78
manager-euroavto@email.ua
skype: high-traffic
Связь с руководством
Доставка авто из любой точки Европы
Лидер пригона авто из Европы
Доставка авто
из Чехии Доставка авто из Чехии
Растаможка авто на фирму
Доставка авто из Польши
без растаможки Доставка авто из Польши
Растаможка всех
типов транспортных средств
График работы
Пн-Пт: С 10:00 по 19:00
Суббота с 10:00 до 15:00
Выходной: Воскресенье

Отмена утилизационного сбора.

Напомним, что с 1 сентября 2013 года в Украине был введен утилизационный сбор, что означало увеличение стоимости автомобиля в зависимости от объема двигателя. Например, сума сбора для нового 2-литрового авто составляла 7800 гривен, а для подержанного – 15600. Ясное дело, людям это не понравилось. Вначале все тихо и мирно возмущались, а вот в марте плотину народного терпения прорвало. Как сообщало информационное агентство «Интерфакс», состоянием на 25 марта украинцы пикетировали ряд таможен по Украине с требованием отменить вышеуказанный налог. Пикеты проходили мирно, работе таможен никто не мешал, да и сами таможенники выразили готовность к переговорам, при этом открыто поддерживали интересы, как обывателей, так и бизнесменов.


Следствием этого стал законопроект №4238 «Об отмене утилизационного сбора и акциза на переоборудование автомобилей», принятый правительством Украины 27 марта 2014 года, в котором установлен единый налог для всех автомобилей вне зависимости от их литража и/или возраста. Новый сбор составит 5500 гривен для легковых автомобилей и 11000 для автобусов и грузовиков. На практике это означает, что среднестатистический импортный автомобиль (объем двигателя 2л) подешевеет в среднем на 8000 гривен. Учитывая нынешний курс гривны, сума не велика. А вот покупатели б/у автомобилей возрадуются больше – пропала надобность в уплате двойного эко-налога, что, в переводе на цифры, означает экономию, примерно, 16000 гривен на покупке подержанного 2-х литрового автомобиля. Люди добились своего, да и выгода, как говорится на лицо.



Но депутаты решили не останавливаться на достигнутом, а пошли еще дальше. На этот раз они придумали, как повысить приток денег в бюджет. В тот же день, не успели все водители узнать об отмене утилизационного налога, как Верховная Рада Украины приняла закон №4576 «О предотвращении финансовой катастрофы и создании предпосылок для экономического роста в Украине», созданный Арсением Яценюком. Суть этого закона проста до безобразия – очередное увеличение налогов, в том числе и ряда автомобильных сборов.


Что ж, давайте разберемся, за что простому автолюбителю придется доплачивать и на какую суму полегчают карманы покупателей новых авто.


Увеличение акцизного сбора на автомобили в 2 раза.


Тут больше пострадает тот, кто хочет больше «кубиков» в машине. Для сравнения ниже предоставлена таблица, с помощью которой, Вы можете подсчитать, как сильно подорожает тот или иной автомобиль, учитывая данный пункт законопроекта. Не забывайте, что сбор един, как для новых авто, так и для бывших в употреблении.


Объем двигателя, л Акцизный сбор (грн/см. куб.)
до закона №4576после закона №4576
меньше 10,771,53
от 1 до 1,50,460,92
от 1,5 до 2,22,454,90
от 2,2 до 39,9619,91

В евро валюте цифры примут следующий вид:


Объем двигателя, л Акцизный сбор (евро./см. куб.)
до закона №4576после закона №4576
меньше 10,060,12
от 1 до 1,50,040,08
от 1,5 до 2,20,210,42
от 2,2 до 30,861,72

В качестве примера приведем небольшой расчет - акциз на новый 2-х литровый автомобиль увеличился с (2000*2,45) 4900 гривен до (2000*4,9) 9800 гривен. Вот эту разницу в почти 5000 гривен и придется выложить покупателю. Так же эти изменения заставят не раз задуматься о правильном выборе авто, и, как видно с таблиц, меньше всего пострадают ценители машин с объемом двигателя до полутора литров. А вот если у Вашей мечты под капотом больше 2,2л., то придется раскошелиться, ведь прибавка к стоимости весьма ощутима. Более подробно о предыдущих ставках акцизного сбора читайте тут


Отныне собирать автомобили станет дороже.


Да, ко всему прочему, увеличивается и акцизный налог на кузова для сборки автомобилей. На практике, это приведет к подорожанию новых авто на 1600 гривен, и увеличению цен для отечественных авто на 6700 гривен (для этой категории применяется тот же акцизный сбор, что и для подержанных кузовов).


Импортеров топлива ждет «приятный» сюрприз.


Не обошлось и без посягательств на горючее. Благодаря этому цены на дизтопливо, хоть и незначительно, но вырастут. Ведь ранее, за импорт одной тонны дизтоплива взымался налог в размере 740 гривен. Теперь же сума выросла до 1480 гривен. На практике это грозит увеличением цен на 1-2 грн./л. дизельного горючего (заправить полный бак теперь будет стоить примерно на 60 гривен больше). Воспользовавшись нашим калькулятором расхода топлива, Вы можете узнать в какую стоимость Вам будет обходиться поездка теперь, с повышением цен на топливо Прошлись депутаты и по альтернативным видам топлива. Вот только цифры пока не обнародовали.


Понять, получит ли выгоду автолюбитель от вышеописанных законов, не просто. С одной стороны, больше не надо платить за утилизацию автомобилей, а с другой – увеличились налоги старые. Сколько же на самом деле можно сэкономить? Давайте снова приведем небольшой пример. Итак, на покупку нового 2-х литрового авто теперь не нужно тратить непонятные 8000 гривен за утилизацию (если Вы хотели покупать подержанный автомобиль, то получите выгоду в 16000 гривен). Взамен новый акциз отнимет у Вас 4-5тыс.грн.. Выгодно? Безусловно!


Так что люди у таможен и под Верховной Радой своего добились - покупать авто стало дешевле! А вот если Вы захотите узнать, на много ли дешевле теперь обойдется желаемый автомобиль, обращайтесь к нашим менеджерам.


Квалифицированный и приятный в общении персонал ответит на все Ваши вопросы и поможет в выборе идеального варианта для Вас, достаточно сделать заявку.



Пригон авто Дополнительно по теме:


-->



Заказать авто из Чехии

Авто-Новости