rastamozhka.infoКалькулятор растаможки
вход регистрация

Лидер пригона авто из Европы

ЖМИ СЮДА

Авто из Европы
Без Посредников

+38 (098) 300 31 97
+38 (066) 848 71 22
+38 (063) 447 13 78
manager-euroavto@email.ua
skype: high-traffic
Связь с руководством
Доставка авто из любой точки Европы
Лидер пригона авто из Европы
Доставка авто
из Чехии Доставка авто из Чехии
Растаможка авто на фирму
Доставка авто из Польши
без растаможки Доставка авто из Польши
Растаможка всех
типов транспортных средств
График работы
Пн-Пт: С 10:00 по 19:00
Суббота с 10:00 до 15:00
Выходной: Воскресенье

Іномарки в Україні подешевшають

UA RU

Відміна ввізного мита після підписання асоціації України з ЕС


Євроінтеграція ось вже протягом десяти років є однією з основних тем для обговорення в українському суспільстві. Особливу актуальність ця тема набуває у світлі останніх подій, так як в даний час мова йде про підписання угоди про асоціацію України та ЄС. Слід зауважити, що асоціація - далеко не повноправне членство, але навіть для отримання статусу асоційованого члена ЄС існують деякі вимоги до країни загалом. Серед таких вимог - скасування 10 % мита на ввезення іномарок в країну. Чи подешевшають іномарки в разі підписання угоди про асоціацію? Розглянемо питання докладніше.


Отмена ввозной пошлины. После подписания ассоциации с ЕС иномарки подешевеют

Де факто, процес скасування мита не є повністю прозорим і має декілька «підводних каменів» - нюансів, які можуть звести цей процес нанівець, або ж істотно його уповільнити і ускладнити. По-перше, скасування 10 % мита буде проходити поступово: зниження на 1 % на рік, починаючи з другого року асоційованого членства України в ЄС. Отже, навіть в разі оптимального розвитку подій, ввізне мито повністю зникне як мінімум через одинадцять років. По-друге, скасування ввізного мита можливе лише в разі не перевищення квоти ввезення іномарок в країну, яка на даний момент становить 45 тисяч авто на рік. Так, як, згідно з оцінками експертів, щорічний імпорт в Україну становить близько 200 тисяч авто, квоти буде достатньо в кращому разі на 5 місяців. Згідно з існуючими нормами, при перевищенні квоти імпортерами держава має право повернути стару ставку в розмірі 10 %. Так само абсолютно нічого не відомо про механізми розподілу квот між імпортерами.


Абсолютно неясною залишається ситуація з ввезенням іномарок з об'ємом двигуна від одного до двох літрів. На даний тип іномарок поширюються особливі мита - від 6.46 % до 12.9 % відповідно. Існують два варіанти розвитку подій: або повна відміна спеціальної ставки, або її зниження . Ні в першому, ні в іншому випадку ні про терміни, ні про розміри (у разі другого варіанту ) нічого достовірно невідомо.


Підводячи підсумки, можна зробити висновок, що, на жаль, помітного зниження цін на іномарки підписання асоціації з ЄС нам не принесе. Процентна ставка буде повністю нівельованою протягом десяти років, відповідно зниження цін на авто буде дуже плавним і поступовим , і, швидше за все, пройде для звичайного покупця абсолютно непомітно. У кращому випадку, певні вигоди цей процес принесе тільки імпортерам , які, в свою чергу не зобов'язані знижувати ціни через зменшення ввізного мита, це вже питання внутрішньої конкуренції. Істотною проблемою можуть стати квоти на ввезення іномарок, які на даний момент перевищуються в 4-5 разів. Цілком можлива ситуація із зменшенням імпорту іноземних авто в Україну, що призведе вже не до зниження, а до підвищення цін. Ситуація, що склалася є досить неоднозначно , але впевнено можна говорити лише про одне - протягом найближчих п'яти -шести років різке падіння цін на авто іноземного виробництва не очікується .



Пригон авто
Дополнительно по теме:

-->



Заказать авто из Чехии

Авто-Новости